RobertViseur.be

[Mes centres d'intérêt (Automobile - Tests et essais)]
[02-05-2009] Essai longue durée: Toyota Yaris 1.4 D4D

La nouvelle mouture de la Toyota Yaris est commercialisée depuis 2005. J'avais eu l'occasion de l'essayer quelques temps après sa sortie puis en ai reçu une en prêt pour une semaine en mars 2009.



La première chose qui frappe lorsque l'on utilise ce véhicule, c'est sa taille compacte (surtout lorsque vous venez d'une Ford Mondeo qui approche les 5 mètres ;-). Là où les Fiat (Grande Punto), Opel (Corsa) et Renault (Clio) approchent, voire dépassent, les 4 mètres, Toyota a su rester bien en dessous de cette limite fatidique. Couplée à un rayon de braquage très court et une direction très légère, cette compacité permet de se faufiler en ville en toute décontraction. Le faible encombrement ne s'est pas fait au détriment de l'espace alloué au conducteur ou à son passager. Le coffre n'est par contre pas bien grand...

La Yaris se révèle moins agréable sur les longs trajets, notamment autoroutiers. Non pas qu'elle soit poussive, bruyante ou mal suspendue. En pratique, souple et volontaire, le moteur diesel de 90ch se montre à l'aise aux allures réglementaires, et au delà (on note par contre une certaine inertie à l'accélération, en particulier sous 2000 tr/min). L'insonorisation se révèle correcte. La suspension, plutôt sèche, se révèle bien amortie, sans cependant faire partie des références.

La position de conduite est par contre plus problématique. Je suis plutôt grand (1m86) et les sièges ne sont pas réglables en hauteur. Il m'a été impossible de trouver une position confortable, devant généralemet rouler les bras trop tendus. A surveiller lorsque vous essayez le véhicule. Quant à la direction, elle se montre un peu floue sur autoroute, sans que cela ne devienne cependant gênant.



Autre point noir: la qualité perçue. Si la Yaris reste une référence en matière de fiabilité (et bénéficie, en plus, en Belgique, de 5 ans de garantie), les plastiques de la planche de bord, durs et fins par endroit, se montrent peu valorisants. L'assemblage se révèle également perfectible, le dernier véhicule essayé (30.000 km au compteur environ) émettant quelques bruits de mobilier. Par contre, la planche de bord présente un design original, qui tranche avec le style plus classique de la Clio III, par exemple.



Impression générale? De petite taille, la Yaris est une citadine agréable qui ne rechignera pas à aborder les longs trajets... à condition que son conducteur trouve une position de conduite appropriée. Malgrè une piètre qualité perçue, la Yaris fait partie des références en matière de fiabilité. La garantie de 5 ans (en Belgique) et le sérieux du réseau Toyota constituent également deux arguments en faveur de ce modèle. En terme de polyvalence, la Toyota marque par contre le pas face à l'Opel Corsa [1, 2], qui reste à mes yeux une référence dans la gamme des citadines.

Sources :

[1] http://www.robertviseur.be/news-20080905 (...)
[2] http://www.robertviseur.be/news-20080906 (...)

[Commentaires (0)]     [Lien permanent]

Faites connaître ce billet:

Publicité: