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[11-06-2008] Consommer moins avec sa voiture (2): la conduite

Voici quelques pistes pour moins consommer / polluer en adaptant sa manière de conduire.

Ma prise de conscience sur l'influence de la conduite date d'une expérience que j'avais faites avec ma Clio II Phase 2 1500 dCi 65ch. En règle générale, je consommais entre 6 et 6,5 litres /100km (soit environ 800km d'autonomie). J'ai donc voulu voir à combien je pouvais descendre. Plusieurs mesures: veiller (hors autoroute) à ne pas dépasser 2000-2500 tr/min comme régime moteur, accélérer en douceur, éviter les on / off sur l'accélérateur, anticiper les ralentissements (lever le pied et freiner après si nécessaire), maintenir les 100 km/h sur autoroute, débrayer dans certaines descentes, etc. Résultat: 4,2 litres /100km, soient 1200 km d'autonomie. Bémol: c'est un rythme particulièrement difficile à tenir sur la durée...



Depuis, j'ai changé mon véhicule pour un break Mondeo II 2200 TDCi 155ch. Je consomme entre 5,3l (pied léger) et 6,7l (pied lourd) aux 100km, avec une moyenne sous les 6l (la photo ci-dessus montre une consommation moyenne de 5l1 selon l'ODB -un peu plus en pratique- après avoir parcouru 1014,9 km). Concrètement, le couple disponible (360 Nm, et 400 Nm avec Overboost) sur ce moteur facilite une conduite coulée, sans pour autant devoir garder l'oeuil rivé au compteur de vitesse et au compte-tour. De plus, le régulateur de vitesse se révèle une aide précieuse. Il devient envisageable de revenir tranquillement aux heures de pointe à 90 ou 100 km/h sur la bande de droite, à vitesse continue (les camions roulent aussi à vitesse stabilisée et se révèlent finalement moins agressifs que les automobilistes pressés de rentrer...). Le moteur tourne alors sous les 2000 tr/min et consomme environ 5 litres au cent.

En appliquant quelques-uns de ces principes (principalement: l'abaissement du régime moteur et l'usage du régulateur, si possible), un collègue propriétaire d'une Mercedes C220 CDI a pu abaisser sa consommation de 8,3 litres à 6,3 litres sur le trajet de retour à son domicile!

Bref, voici les éléments à garder à l'esprit pour abaisser ses consommations: utiliser son véhicule sur sa plage de couple optimale (en général, vers 2000 tr/min sur un diesel), abaisser le régime moteur dès que possible (en particulier, utiliser la sixième vitesse sur autoroute), anticiper les ralentissements (lever de pied progressif), éviter les accélérations brusques, recourir au régulateur pour stabiliser la vitesse, rouler à allure raisonnable (et adaptée au trafic). Décaler, si possible, son trajet pour éviter les heures de pointe, permet aussi d'abaisser les consommation en profitant d'un trafic plus fluide.

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