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[15-03-2008] TDi: une ''marque transversale'' qui a tiré Seat et Skoda vers le haut

Rappelez-vous de Seat et Skoda voici une vingtaine d'années. Des dérivés de Fiat de conception datée pour l'un (et les premières Ibiza à la fiabilité douteuse) et des modèles anachroniques pour l'autre (photo: la Skoda 13x).



La marque TDi aura probablement contribué, avec la sortie de nouveaux modèles au goût du jour, au redressement de l'image de ces deux marques. Lancée sur les VW (et Audi), la marque TDi a été pendant de nombreuses années la référence en matière de motorisations diesel. A tel point que VW aurait finalement pu vendre ses modèles TDi 10% plus chers que la concurrence de l'époque (je cite de mémoire un article lu jadis).

Bref, le label TDi a probablement été le Intel Inside de Seat et Skoda (lire ici un paragraphe sur le co-branding fonctionnel: ''si l’ingrédient est perçu comme étant performant, le produit co-marqué ou les autres produits de la marque d’accueil seront susceptibles de bénéficier de cette image de qualité'').

Utilisée comme marque transversale, la marque TDi a également contribué à faire rejaillir la réputation de VW et Audi sur Seat et Skoda. On peut également supposer que les succès en compétition (Audi R10 TDi) retombent également sur l'ensemble des marques du groupe Volkswagen recourant à la technologie TDi, et pas uniquement sur la marque Audi qui estampille le prototype.

Source :

[1] http://www.esc-pau.fr/entreprise_dossier (...)

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